Traitement de la rouille

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Comment se forme la rouille ?

La rouille est le résultat d'une réaction chimique lorsque le métal de la carrosserie est exposé à l'eau et à l'oxygène. Ce processus, accéléré sous des conditions climatiques humides typiques de nombreuses régions en France, peut causer des dommages considérables au métal et affaiblir la structure du véhicule.



Comment éviter l'apparition de la rouille ?

Pour bloquer la rouille, il faudra protéger votre acier avec une peinture anti-corrosion de qualité ou, lorsque l’application est techniquement impossible, comme dans les corps creux, utiliser des cires anti-corrosion prévues à cet effet. La prévention de la rouille se fait également par l’entretien régulier et approfondi du véhicule. Il est crucial d'enlever toutes traces de saleté, de sel et de contaminants, en particulier après l'hiver, où le sel de déneigement peut accélérer la corrosion.



Quand mettre de l'antirouille ?

L'application d'un traitement antirouille est particulièrement recommandée avant l'apparition des premiers signes de corrosion. Toutes les pièces en métal non protégées doivent rapidement être protégées avant la réapparition de rouille et toutes les pièces rouillées doivent être traitées rapidement avant que la rouille ne cause plus de dommages. Restom EAF 2092 est un exemple de peinture antirouille efficace pour traiter les châssis et les cadres.



Peinture antirouille ou traitement antirouille pour ma voiture ?

Le choix entre la peinture antirouille et le traitement antirouille dépend de l'état actuel de la voiture. Il est possible d’agir en préventif, en appliquant des revêtements et des peintures possédant des propriétés anti-corrosion afin de protéger un support déjà sain, ainsi qu’en prenant soin de sa peinture de carrosserie, ou en curatif lorsque de la rouille est présente, en utilisant du dérouillant phosphatant ou du convertisseur de rouille.



Choisir des solutions durables contre la corrosion

Pour assurer une protection durable contre la corrosion, il est important de choisir des produits adaptés à chaque étape de la protection. Notre gamme comprend des convertisseurs de rouille pour traiter et stabiliser les zones rouillées, des dérouillants phosphatants liquides ou gélifiés pour éliminer complètement la rouille, ainsi que des cires pour la protection des corps creux comme les longerons, les traverses et les montants de baie. Les primaires phosphatants, tels que Restom Phosprim 4090, offrent une base solide pour les couches de protection ou de peinture ultérieures. En complément, des peintures de finition de haute qualité, comme Restom Carpeint 6010, fournissent non seulement une esthétique, mais aussi une finition de qualité, durable dans le temps.